近期最值得沉迷的休閑游戲Mini Metro《迷你地鐵》評(píng)測(cè)

上周一款貌不驚人的休閑游戲在蘋(píng)果商店上架，30元的定價(jià)對(duì)一款小游戲來(lái)說(shuō)略高，但仍然很快沖至付費(fèi)榜前幾名(目前為 47 名)，并有不少真實(shí)評(píng)論出現(xiàn)，而且評(píng)價(jià)普遍在四星以上。這款叫做 Mini Metro《迷你地鐵》的游戲其實(shí)去年就先后在 Steam 和安卓平臺(tái)上線，并獲得了2000萬(wàn)元以上的收入。更神奇的是，這款作品的開(kāi)發(fā)者只有四個(gè)人?！睹阅愕罔F》到底好玩在哪呢?

雖然《迷你地鐵》被提名了 IGF 的最佳設(shè)計(jì)、音頻、視覺(jué)藝術(shù)等獎(jiǎng)項(xiàng)，但它的畫(huà)面并不是其最亮眼的地方，甚至不仔細(xì)看你會(huì)以為這是款地鐵 APP。即使開(kāi)始搗鼓幾下也有些摸不著頭腦：怎么玩兒?當(dāng)我終于分別發(fā)現(xiàn)了這些形狀不一的點(diǎn)是乘客，而他們的形狀就是想要去的地方時(shí)，就像瞬間打通任督二脈般迷上了這款游戲。它的玩法并不復(fù)雜，只要將地鐵站連接起來(lái)，讓每個(gè)站的每位乘客都能去到他們的目的地即可。

策略性不亞于一款戰(zhàn)略游戲

Get 到了玩法我們可以輕松的玩到大概運(yùn)送幾十人的程度，但很快難度又壓倒性的來(lái)了。隨著站點(diǎn)越來(lái)越多，線路越來(lái)越長(zhǎng)，地圖上卻還在不斷的出現(xiàn)新站點(diǎn)，甚至有時(shí)候他們?cè)谔貏e犄角旮旯的地方。但乘客就是上帝，硬著頭皮把線路繼續(xù)拉長(zhǎng)吧。當(dāng)你焦頭爛額的應(yīng)付了越來(lái)越多突然出現(xiàn)的不合群站點(diǎn)之后，會(huì)萌生出新的需求：更簡(jiǎn)短更有效的路線，并且要盡可能覆蓋更多的形狀。甚至你大可以取消某個(gè)線路重新規(guī)劃。

游戲還有一個(gè)策略性體現(xiàn)在對(duì)物件的獲取和運(yùn)用上，每達(dá)成一個(gè)成績(jī)系統(tǒng)會(huì)贈(zèng)送少量的車(chē)頭、車(chē)廂或是隧道。你可以選擇領(lǐng)取其中的一種，而這個(gè)選擇將對(duì)游戲起到很關(guān)鍵的作用。雖然看起來(lái)獲取路線是最好的選擇，但其實(shí)車(chē)廂是性?xún)r(jià)比更高的選項(xiàng)，而遇到多河流地圖隧道的數(shù)量也要保證。

游戲沒(méi)有終點(diǎn) 耐玩度很高

《迷你地鐵》雖然迷你但設(shè)定卻很貼近現(xiàn)實(shí)，隨著人口的增多，每個(gè)站點(diǎn)排隊(duì)的人也越來(lái)越多，當(dāng)乘客們等得太久了(并且到達(dá)一定規(guī)模的人數(shù)時(shí))游戲就宣告失敗。所以每當(dāng)那些人流大站開(kāi)始出現(xiàn)圓圈的時(shí)候最好就暫停游戲，重新調(diào)整下路線、升級(jí)下樞紐站，或是臨時(shí)挪兩輛車(chē)廂來(lái)應(yīng)急。這還不算完，每個(gè)城市的增長(zhǎng)都是隨機(jī)的，所以要找到可以解決所有問(wèn)題的固定辦法是比較難的，只能靈活多變了。游戲還設(shè)有正常(快速積分)模式和終極(挑戰(zhàn))模式，以及一些日常挑戰(zhàn)，也就是說(shuō)只要你沒(méi) Game Over 那便可以一直玩下去。

玩到這可能有些人不太明白：平時(shí)上下班擠地鐵就夠痛苦了，何必還來(lái)游戲里受罪?剛開(kāi)始我也是抱著這種疑惑打開(kāi)游戲，但當(dāng)我看著自己設(shè)置的密密麻麻的地鐵網(wǎng)絡(luò)上絡(luò)繹不絕的行人上車(chē)、下車(chē)，會(huì)心生一種成就感。而且游戲里設(shè)置了 13 個(gè)真實(shí)的城市可以解鎖，每個(gè)城市都加入了它們的特色，比如紐約市可以看到哈德遜河和東河橫跨地圖，也算是游戲里小小的彩蛋了。