過(guò)山車(chē)之星修過(guò)山車(chē)心得分享

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下面說(shuō)一下心得，首先要說(shuō)的就是刺激度，刺激度在過(guò)山車(chē)下坡的時(shí)候飆升最快，但是為了考慮可怕度，所以有必要在下坡的時(shí)候安裝一些緩沖來(lái)控制速度，另外，垂直下坡后忽然向上或者速度快的時(shí)候突然轉(zhuǎn)向會(huì)讓可怕度狂飆，所以如果本身其他段可怕度就高的話(huà)，建議在垂直下破時(shí)緩慢幅度的把角度調(diào)整過(guò)來(lái)，轉(zhuǎn)向的話(huà)第一建緩沖帶，然后將軌道按照轉(zhuǎn)向方向傾斜可以降低不少可怕度，至于嘔吐，第一就是注意不要長(zhǎng)時(shí)間保持上升(包括開(kāi)始的鏈條拖動(dòng)環(huán)節(jié))，轉(zhuǎn)圈以及表演旋風(fēng)沖鋒龍卷風(fēng)的姿勢(shì)，第二注意就是狂飆可怕度的那兩種情況也會(huì)大幅增加嘔吐度，有時(shí)需要增加可怕度的時(shí)候可以采用將過(guò)山車(chē)軌道反轉(zhuǎn)滑行一段時(shí)間，可怕度會(huì)慢慢上升的。。。