維持高水準 越野競速再添樂趣《狂野飆車：極限越野》評測

2013 年的《狂野飆車 8》可以說引領(lǐng)了賽車手游進入新的領(lǐng)域，然而《狂野飆車》這個系列卻在之后鮮有新作推出，當玩家們都期待《狂野飆車 9》的正式到來之時，這款另走越野賽事這種特殊路線的 Asphalt:Extreme《狂野飆車：極限越野》(以下簡稱為《極限越野》)便進入到玩家的視線之中。

本作沿用《狂野飆車 8》的系統(tǒng)設(shè)計，并且加入了“越野”這一新元素，使得游戲看起來既有熟悉感覺，又不容易覺得兩個有太多雷同之處。那么究竟這款《狂野飆車》新作的表現(xiàn)又是如何呢?下面就來詳細了解一下吧。

畫面維持系列水準 細節(jié)方面錦上添花

盡管《狂野飆車 8》發(fā)售至今已經(jīng)有 3 年的時間，期間系列也有推出過試驗性質(zhì)的外傳作，不過當實際接觸到《極限越野》之時，便不難發(fā)現(xiàn)其整體畫面水準依舊維持在《狂野飆車 8》的層次。雖然說出來的效果不會特別糟糕，但對于系列老玩家而言，至少本作的畫面不會讓他們產(chǎn)生多大的驚喜感。

上：《狂野飆車8》 下：《狂野飆車：極限越野》

而由于主題的緣故，《極限越野》從《狂野飆車 8》城市+郊區(qū)平原的賽道組合變?yōu)榧兇獾囊巴庠揭百惖?，因此本作的場景設(shè)計之復(fù)雜程度可謂要比《狂野飆車 8》要高出不少。加上車輛走過路面時所產(chǎn)生的煙霧、水花以及碎石效果也增強了玩家對游戲的觀賞體驗，可以說《極限越野》的畫面水準雖然沒有明顯的進步，但在細節(jié)方面的處理還是能看得出其用心之處。

越野地形豐富玩法 氮氣調(diào)整更具爽快

也許是《狂野飆車 8》的操作設(shè)計已經(jīng)較為完善，《極限越野》自然也沿用該操作設(shè)計，玩家依舊可以能在重力陀螺儀和傳統(tǒng)觸屏這兩種操作類型合共四種操作方案里進行選擇，可謂滿足大部分人的需求。然而這些操作方案還是保留了《狂野飆車 8》所存在的部分缺陷，比如因重力陀螺儀需側(cè)轉(zhuǎn)手機來操控方向而難以急剎車或氮氣加速等，這點沒作改動還是略為可惜的。

固有的四種操作方案讓系列玩家倍感熟悉

雖然在操作上沒有任何改進，但是得益于游戲主題轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼮閺?fù)雜多變的越野賽道，整體游玩的感覺還是會和系列以往的有著很明顯的區(qū)別。除了以往的拉風(fēng)跑車變成了泥地專用的怪物越野車之外，賽道上的凹凸不平也使得玩家需要有更多的控制技巧來維持車輛的駕駛平衡，這些體驗均是以前作品所不曾擁有的。

同時賽道的范圍擴張也讓玩家擁有更多的路徑跑法，盡管路線分支之多還是和以往一樣，比較容易走錯路，但這對想要挑戰(zhàn)一圈最速的玩家而言這樣的越野賽道設(shè)計還是極為有趣的。而且《極限越野》還首次加入了地形干擾設(shè)定，只要玩家跑進如水域、泥地等地方的話，車輛速度就會大幅度減低，增強了游戲的真實感。

有趣的是這些地形干擾一般都會在賽道的捷徑當中出現(xiàn)，這就比較考驗玩家對最速完成一圈的取舍了。

由于大型車輛的引入，以往的碰撞填充氮氣可不怎么奏效了

此外系列慣有的氮氣加入系統(tǒng)在本作中也有細節(jié)方面的調(diào)整，往常的碰撞填充氮氣技巧不再適用于本作，取而代之的是要玩家多利用賽道上的跳臺、轉(zhuǎn)彎時的漂移，以及賽道途中的氮氣補給瓶來恢復(fù)氮氣儲存量，這些要訣在往后的賽事里可謂十分重要。而且如果能將這些要訣合理利用的話，玩家甚至還能在賽事后期全程保持著氮氣加速，這也是游戲所帶給玩家的另一種樂趣。

保留系列固有玩法 增添元素展現(xiàn)樂趣

既然是以《狂野飆車 8》為基準，《極限越野》的游戲模式自然也能讓系列玩家產(chǎn)生熟悉的感覺。單人模式下的經(jīng)典賽、對決賽、淘汰賽，與其他玩家共同競速的多人模式，挑戰(zhàn)性十足的官方限時賽事，以及必須要存在的車輛升級模式，這些都和系列以往的保持一致。

然而這并不代表里面的規(guī)則設(shè)定也是一樣。以對決賽為例子，以往的對決賽十分普通，就是和 CPU 進行一對一的競速比賽，但在《極限越野》中的對決賽里，除了一對一競速之外，還以逆行賽道的形式加入了車輛干擾，這就意味著玩家除了要追求速度上的勝利，還得提防車輛干擾所帶來的速度落后。除此之外還有不少細節(jié)更變，這些無疑讓游戲變得更具趣味性。

另外單人模式的賽程也分為了新手、業(yè)余、職業(yè)等好幾個階段，以一款免費游戲而言這可是需要玩家花費大量時間去肝才能完全開啟這些內(nèi)容，不過側(cè)面來說也證明了本作的耐玩程度要上升至新的階段，更何況在不久的未來官方還會追加新的賽事玩法呢。

總結(jié)

作為一款在《狂野飆車 8》那成熟基礎(chǔ)上衍生出來的新作品，《狂野飆車：極限越野》盡管大致體驗方面并沒有十分明顯的新鮮感，不過若是玩上一段時間的話，《狂野飆車》系列獨有的爽快感就會逐漸涌現(xiàn)出來。成熟且不失挑戰(zhàn)性的游戲模式、頗具樂趣和探索性的越野賽道競速、以及慣例的官方后續(xù)活動追加，其豐富的游戲內(nèi)容和簡單易懂的操作足以使新玩家入坑，系列老玩家也可以擺脫《狂野飆車 8》的大坑，進入到越野世界當中?？梢钥隙ǖ卣f，在《狂野飆車 9》正式來臨之前，本作還是能夠讓你玩上好一陣子的。